التَّعامُلُ مع حوادثِ المصاعدِ الكهربائيّةِ

ففي حالِ توقفِ المصعدِ أمامَ الدورِ مباشرةً، أو أسفلَ منه بقليلٍ يَلزَمُ القيامُ بالآتي:

• فصلِ التيارِ الكهربائيِّ عن المصعدِ عن طريقِ القاطعِ الرئيسِ الخاصِّ بالمصعدِ.
• استخدامِ مفتاحِ الطوارئِ لفتحِ البابِ، وعادةً ما يَكُونُ مع حارسِ البنايةِ.
  
• يتمُّ إخراجُ الأشخاصِ المحتجزين بهدوءٍ تامٍّ واحداً واحداً.
  
• بعدَ إخراجِ المحتجزين يَجِبُ إقفالُ البابِ مَنعاً لدخولِ آخرين أو سقوطِ أحدٍ في بئرِ المصعدِ.
  
• يجبُ عدمُ إعادةِ التيارِ الكهربائيِّ، بل تَركُهُ للفنِّيّين الذين سيقومون بإصلاحِ العطلِ.
  

وفي حالِ توقفِ المصعدِ بين الدورين يلزمُ القيامُ بالآتي:

• فَصلِ التيارِ الكهربائيِّ عن المصعدِ عن طريقِ القاطعِ الرئيسِ الخاصِّ بالمصعدِ.
• تحويلِ ذراعِ مكابحِ الماكينةِ لتحريرِ المكابحِ.
  
• استخدامِ عجلةِ الماكينةِ في تحريكِ الصاعدةِ بسهولةٍ للأعلى أو للأسفلِ حتّى تَصِلَ أمامَ أقربِ دَورِ من مكانِ توقُّفِها عن الدورِ.
  
• إعادةِ المكابحِ إلى مكانها، والتأكدِ من أنّها في وَضعِها الصحيحِ، وأنَّ الصاعدةَ لا يُمكِنُ تَحريكُها بواسطةِ العجلةِ.
  
• استخدمْ مفتاحَ الطوارئِ لفتحِ بابِ المصعدِ الخارجيِّ بعدَ أن أصبحَ أمامَ الدورِ وأخرج المحتجزين مِن داخلهِ واحداً واحداً.
  
• احذرْ من كسرِ زجاجِ البابِ الخارجيِّ واستخدم الفتحةَ في إخراجِ المحتجزين.
  

أتَمنَّى ألاّ يحدثَ معكم شيءٌ من ذلك، ولكنْ إذا حَدَثَ – لا قَدَّرَ اللهُ- فها قد تعلمتم ماذا تَفعلونَ.