المواصفات الفنية لمطبات تهدئة السرعة

مقدمة:
المطبات هي إحدى وسائل التهدئة المرورية المتبعة في المدن، وهي ذات إرتفاع قليل في طبقات الرصف يتم تنفيذها في مناطق محددة بهدف إجبار السائقين على تخفيض سرعتهم، ويتم تنفيذ المطبات بأشكال مختلفة، ويستخدم في إنشائها الخرسانة الأسفلتية أو عناصر مسبقة الصنع ( بلاطات ) من الخرسانة الأسمنتية أو عناصر مطاطية أو بلاستيكية مسبقة الصنع.

أشكال المطبات:
يمكن تنفيذ مطبات تهدئة السرعة بأحد الأشكال التالية؛ والتي سيتم إستعراضها فيما يلي؛
 
1. المطب القصير (Speed Bump):
هو منطقة مرفوعة عن سطح الطريق بالإتجاه العرضي يتراوح إرتفاعها عادة بين سبعة إلى عشرة (7.5 إلى 10 سم ) وطوله بين خمسة وثلاثين إلى مائة (35 إلى 100 سم).
يتم تنفيذ هذا الشكل عادة على الطرق المحلية الفرعية وفي المواقف؛ يسبب المطب شعوراً بعدم الراحة من قبل السائقين ويضظرهم لتخفيض السرعة إلى مادون عشرة (10 كلم / ساعة).

2. المطب الأنسيبابي "السنام" ( Speed Hump ):
هو منطقة مرفوعة من سطح الطريق بالإتجاه العرضي ويسمى أحياناً السطح المتموج، وعادة يتراوح إرتفاع هذا النوع بين سبعة ونصف إلى عشرة (7.5 إلى 10 سم) وطوله حوالي ثلاثة ونصف إلى أربعة ونصف (3.5 إلى 4.5 متر ).
يسبب هذا الشكل شعوراً بسيطاً بعدم الراحة من قبل السائقين ويضطرهم لتخفيض السرعة من خمس وعشرين حتى خمس وثلاثون (25 إلى 30 كلم / ساعة).

3. مطب السطح العلوي المستوي ( Speed Table ):
يمثل هذا الشكل نموذجاً خاصاً من المطب الإنسيابي ، ويتميز  بوجود سطح علوي مستوي بطول لا يقل عن ( 2 متر ) يخصص عادة لحركة المشاة عند المعابر.

4. التقاطعات المرفوعة ( Raised intersections ):
يمثل أحد أشكال المطبات المرفوعة مستوية السطح، ولكن يتم رفع كامل مساحة التقاطع، وفي الغالب يستخدم في رصف هذا النوع البلاط الخرساني.